R-Magic アールマジック EXEDYカーボンシングルクラッチセット 1stロット BRZ

Rマジック 駆動系パーツ チューニング
■メーカーR-Magic/アールマジック■商品名EXEDYカーボンシングルクラッチセット 1stロット■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種BRZ■車種備考■商品説明86BRZ用 R Magicカーボンシングルクラッチセット2017年オートサロンのEXEDYブースにて参考出品された86/BRZ用EXEDYカーボンDシングルクラッチセットが【R Magic カーボンシングルクラッチ】として新発売されました。
【商品特徴】■シフト操作性約40％向上クラッチディスクの慣性を小さくすることでシフトフィーリングは向上します。
慣性を小さくする方法として、ディスクの小径化もしくは軽量化があります。
【R Magic カーボンシングルクラッチ】は文字通りディスクの素材をカーボンにすることで圧倒的な軽量化を実現しています。
また、クラッチディスクの直径を純正のφ230mmからφ225mmに小径化することで更なる慣性の低減化を実現しています。
クラッチディスクはミッションのメーンドライブシャフトに直結しているので露骨にミッションの操作性に影響します。
慣性の低減によるシフトフィールの向上は、特に高回転でのシフト操作時に効果が大きく現れます。
■アクセルレスポンス向上【R Magic カーボンシングルクラッチ】の構成部品はクロモリ製軽量フライホイール、アルミ製クラッチカバー、カーボン製クラッチディスクです。
構成部品全てを軽量化することにより、クラッチ慣性重量を約40％低減。
クラッチが繋がっている状態でのアクセルレスポンス向上の効果を得ています。
＊解説＊・クラッチが繋がっている状態クラッチカバー、フライホイール、クラッチディスクの3つの部品がエンジンに直結しています。
構成部品全体の軽量化によりアクセルレスポンスが向上します。
・クラッチを切っている(クラッチペダルを踏んでいる)状態クラッチカバー、フライホイールがエンジンに直結しクラッチディスクはミッションに直結しています。
クラッチカバー、フライホイールの軽量化によりアクセルレスポンスが向上、クラッチディスクの軽量化によりシフトフィールが向上します。
■クラッチの切れがいい純正やメタル系のクラッチディスクと比較すると、クラッチ操作の際にディスクの歪みが殆どないので、フライホイールやクラッチカバーに点接触する事がなく、瞬間的に離れてくれるので、とても気持．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る